NUEVO SISTEMA DE VALLADO PARA PROTECCIÓN DE OBRAS CIVILES SUBTERRÁNEAS
El objetivo principal del proyecto es el diseño y desarrollo de un nuevo sistema de vallado para la protección de obras civiles subterráneas, concretamente un sistema que permita la realización de obras en andenes sin interrumpir el servicio.
El nuevo sistema diseñado, nos proporciona los siguientes avances tecnológicos:
- Solución de protección segura para obras en entornos urbanos con infraestructuras de transporte subterráneo, ofreciendo una solución integral para la realización de obras en andenes sin interrumpir el servicio.
- Una de las principales ventajas de esta innovación es su capacidad para permitir la realización de obras en los andenes sin interrumpir el servicio de transporte, lo que minimiza las molestias para los usuarios y reduce los costos asociados a la interrupción del servicio.
- La adaptación de la valla a las restricciones de espacio presentes en entornos urbanos subterráneos demuestra un enfoque innovador en la ingeniería de infraestructuras, permitiendo la realización de obras en condiciones difíciles sin comprometer la seguridad ni la eficiencia operativa.

- Diseño modulable con patines de deslizamiento para fácil movimiento manual, proporcionando flexibilidad operativa y facilitando la instalación e diferentes puntos de la red de transporte subterráneo.
- La estructura de la valla está diseñada con una altura que supera la catenaria, garantizando la seguridad de la infraestructura eléctrica y reduciendo el riesgo de daños durante las operaciones de obra.
- La valla está equipada con sistemas integrados de fijación para garantizar su estabilidad, así como con iluminación y señalización adecuadas para mantener la seguridad en la zona de trabajo y para los usuarios del transporte subterráneo.
- La conexión a tierra eléctrica de la valla proporciona una capa adicional de seguridad, reduciendo el riesgo de descargas eléctricas y garantizando un entorno de trabajo seguro para los operarios.
- Solución móvil y versátil que permite el paso de transeúntes cuando no se realizan obras, garantizando la continuidad del servicio y minimizando las interrupciones para los usuarios.
- El diseño de la valla con una estructura sólida y resistente proporciona una barrera física efectiva para proteger a los trabajadores y usuarios del transporte subterráneo de posibles riesgos y accidentes en la zona de obra.
- La incorporación de patines de deslizamiento y sistemas de anclaje ajustables mejora la maniobrabilidad y la estabilidad de la valla, simplificando su instalación y desplazamiento en diferentes ubicaciones dentro de la red de transporte subterráneo.



